夜間在高速公路上安全行車技巧
由于夜間視線不良，空間感較差，上安給駕駛帶來(lái)一定困難，全行巧主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。車技
①駕駛?cè)嗽谲囕v行駛時(shí)動(dòng)態(tài)視力要比其靜態(tài)視力低10％以上，夜間特別是高速公路夜間，視力只有白天的上安1/20
②夜間在高速公路上行車時(shí)，在前大燈照射下，全行巧駕駛?cè)耸紫瓤吹降能嚰际堑缆飞戏垂獍濉Ｈ搜郯l(fā)現(xiàn)白色物體距離為82.5米，夜間而發(fā)現(xiàn)暗色物體距離只有66.3米，高速公路僅為白色物體一半。上安
③通常駕駛?cè)说娜星梢曇盀?00度左右，其中能夠分辨色彩的車技視野有70度，而當(dāng)駕駛?cè)司o盯一個(gè)物體時(shí)，視野將縮小到30度之內(nèi)。此外，視野與速度有很大關(guān)系，如駕駛?cè)遂o止視野是200度，而當(dāng)以40公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，雙眼視野將下降為109度；若速度達(dá)到100公里/小時(shí)，則雙眼的視野僅為40度。因此，保持適當(dāng)車距也十分重要。
④由于駕駛?cè)说穆殬I(yè)特性打破了白天工作、夜間休息的生活習(xí)慣，容易產(chǎn)生因疲勞過(guò)度而打噸的現(xiàn)象。
2、夜間怎樣在高速公路上安全行車
駕駛?cè)嗽谏鲜鰲l件下高速行車，有兩類事故特別容易發(fā)生：一類是駕駛?cè)艘郧胺铰傩旭偟能囕v尾燈為目標(biāo)高速追趕跟進(jìn)，由于大型車尾燈較小，目測(cè)距離不準(zhǔn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)于跟進(jìn)時(shí)為時(shí)已晚，導(dǎo)致追尾相撞；另一類是將停靠在路肩的車輛尾燈誤判斷為行進(jìn)車尾燈，也易發(fā)生追尾相撞事故。所以高速公路的夜間行車應(yīng)該注意以下事項(xiàng)。
①入夜前，應(yīng)檢查車輛狀況，特別是電器、燈光部分，要保證完好無(wú)故障。
②夜間行駛速度應(yīng)比白天的行駛速度降低10公里／小時(shí)左右，以彌補(bǔ)夜間視力降低、視野范圍小、能見(jiàn)度差的缺陷。
③駕駛?cè)藨?yīng)努力培養(yǎng)自己辨認(rèn)前方動(dòng)態(tài)物體的能力，特別是在車輛少的時(shí)候，應(yīng)盡早判明前方車輛尾燈是否在動(dòng)。
④夜間行車，除非萬(wàn)不得已，應(yīng)當(dāng)避免在路肩停靠車輛。
⑤應(yīng)善于用燈光及車速判斷道路的上、下坡。若燈光照射距離近，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車速減慢時(shí)，則為上坡；相反現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，則為下坡。
⑥夜間在高速公路上行駛，必須對(duì)路面上的散落物百倍警惕，努力用目光搜索，以便安全避開(kāi)；駕駛?cè)藢?duì)自己車的裝載物也應(yīng)綁捆牢固，以防在行駛中掉落，影響交通安全。
⑦夜間長(zhǎng)時(shí)間行車，車內(nèi)及駕駛室應(yīng)保持適當(dāng)通風(fēng)，以解除睡意和疲勞，恢復(fù)體力和精力。
⑧行車中，注意本車的異常氣味，如濃烈的汽油味、膠皮味、蒸氣味等。這些大多是車輛發(fā)生故障的反映，應(yīng)及時(shí)檢查，以防釀成嚴(yán)重后果。
3、如何在夜間辨認(rèn)高速公路路面狀況
夜間觀察高速公路路面狀況的規(guī)律如下。
①月明之夜一路面呈灰白色，積水處為白色。
②無(wú)月之夜一路面呈深灰色，路外為灰黑色。
③雨后之夜一路面呈灰黑色，坑洼處為黑色，積水處為白色。
④雪后之夜一車轍為灰白色，被許多車輛軋過(guò)后呈灰黑色。
⑤彎道、陡坡一車輛行駛中，感到大燈開(kāi)始照向路的一側(cè)，這通常是慢彎道；假如路面“突然沒(méi)有”了，這通常是急彎或是要下坡了。
⑥坑洼一在大燈照見(jiàn)的前方遠(yuǎn)處，假如有黑影出現(xiàn)在路面上，車輛臨近，黑影仍在，這通常表明路面有深坑；假如車輛臨近時(shí)，黑影逐漸沒(méi)有了，這說(shuō)明路面有淺坑。
如能準(zhǔn)確辨認(rèn)高速公路路面狀況，并謹(jǐn)慎駕駛，就能減少或防止車輛在夜間發(fā)生事故。
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