科目二練習(xí)時(shí)，日常教練也很多側(cè)方位停車的實(shí)用技巧，但是技巧解鎖簡(jiǎn)單到了實(shí)際生活中，沒有了樁、側(cè)方車原桿、位停點(diǎn)，日常我們就沒法判斷倒車位置了，實(shí)用也不知道如何打方向盤。技巧解鎖簡(jiǎn)單特別是側(cè)方車原前有車后有車的時(shí)候，我們更加不知所措，位停今天小編就帶大家解鎖一個(gè)側(cè)方位停車的日常簡(jiǎn)單技巧。

第一步：判斷車位大小

不論什么樣的實(shí)用方法，想要完成側(cè)方位停車，技巧解鎖簡(jiǎn)單進(jìn)入庫中，側(cè)方車原首先要做的位停就是車位足夠大，如果是側(cè)方停車的路邊車位，我們建議選擇至少要比車長(zhǎng)再多出至少一米的車位才算保險(xiǎn)，當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過硬，小一點(diǎn)也無妨。

對(duì)于判斷車位大小，這主要是憑感覺，我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?，不過這也并非完全沒有技巧可循，當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左后輪之后，相對(duì)來說就是比較保險(xiǎn)的。

同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車輛的右后窗中露出的車輛面積不超過四分之一車身，基本上都是屬于安全范圍，當(dāng)然下車觀察也是非常提倡的。

第二步：確定起始位置

按照網(wǎng)上經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)與旁車相隔1.5米左右開始倒車最為保險(xiǎn)，這個(gè)距離操作起來也很舒服，但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車條件，那么縮短距離是否可行呢，通過多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說，完全沒有問題。

我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境，將車停在離旁車較近的位置，此時(shí)右側(cè)車門將將可以打開，經(jīng)過測(cè)量?jī)绍囓囅嗑嘣?0厘米左右，如果算上后視鏡，車距不足半米。

當(dāng)然再近一些也是完全沒有問題的，只是距離越近，把控方向，倒車距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。

為了倒車時(shí)車頭更順利的擺入車位，車輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車輛停放更加靠后一些作為起始位置，至于停在什么位置比較合適，大家可以參考用右后輪與右側(cè)車輛尾部平行，或是右側(cè)車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。

第三步：右打滿倒車入庫

找到了合適的起始位置，我們就可以開始倒車了，此時(shí)將方向向右側(cè)打滿（為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，建議在打滿后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪，原地打輪對(duì)于車輛有一定損害，實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免）并且開始緩慢倒車，當(dāng)車頭與旁車成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度，這里介紹一個(gè)小技巧，當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車B柱即將重疊，從左側(cè)后視鏡可以看見完整的后車，此時(shí)基本處于45度的車輛狀態(tài)，方向可以回正了。

第四步：回正倒車

回正方向后一定不要著急反打，此時(shí)車尾還沒有進(jìn)入車位中，需要正直方向繼續(xù)倒車，當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀察左后車輪即將與后車左側(cè)在一條直線上，或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車的左后尾燈即將在一條線上時(shí)，車輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿。

第五步：左打滿倒車

再次緩慢倒車，此時(shí)車輛會(huì)慢慢進(jìn)入車位，車頭也逐漸回正，此時(shí)不要掉以輕心，仍然需要不斷觀察周圍，防止與后車發(fā)生碰撞，同時(shí)避免右后側(cè)車輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn)，我們可以給尾部留些余量，方向沒必要刻意在倒車的過程中來回正，當(dāng)車頭有足夠余量時(shí)，可以右打方向向前移動(dòng)，對(duì)于沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的車輛來說，前行比倒車更靠譜。

今天介紹的側(cè)方位停車可能不是像駕校教的那樣死板，也有人可能會(huì)覺得看了還是不會(huì)，這也很正常，這只是理論性的參考，還需要大家在日常生活中多加練習(xí)，以掌握方法。

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