混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作狀態(tài)
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要是混合指在燃油汽車的基礎(chǔ)上增加一套由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電池組成的輔助動(dòng)力系統(tǒng),主要發(fā)揮車輛行駛過程中功率的動(dòng)力電動(dòng)的工平衡、動(dòng)力的汽車藕合以及能量的再生存儲等作用,從而達(dá)到提高整車效率和降低油耗的作狀目的。按照發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)輸出的混合動(dòng)力禍合方式的不同,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車又可以分為串聯(lián)式、動(dòng)力電動(dòng)的工并聯(lián)式以及混聯(lián)式。汽車
你知道嗎?
1997年,作狀第一款量產(chǎn)的混合混合動(dòng)力電動(dòng)汽車—豐田普銳斯(Prius)進(jìn)入市場,當(dāng)年售出18000輛。動(dòng)力電動(dòng)的工截至2014年9月,汽車豐田普銳斯累計(jì)梢量已超過480萬輛。作狀
微混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,混合僅僅對傳統(tǒng)的動(dòng)力電動(dòng)的工起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改造,可以取消發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車怠速過程,降低了油耗和排放,是一種初級的混合動(dòng)力系統(tǒng),混合度為5%。
輕度混合
以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿Γ旌隙纫话阍?0%以下,代表車型是通用的混合動(dòng)力皮卡車。
中度混合
在汽車加速或者大負(fù)荷工況時(shí),電動(dòng)機(jī)能夠輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出的不足。這種系統(tǒng)的混合度可以達(dá)到30%左右,代表車型是本田的Insight、思域混合動(dòng)力車。
重度混合
以發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)動(dòng)力,以動(dòng)力電池為輔助動(dòng)動(dòng)力汽車力,電動(dòng)機(jī)功率更為強(qiáng)大,在低速時(shí)就像一款純電動(dòng)汽車。在急加速和爬坡運(yùn)行工況下車輛需要較大的驅(qū)動(dòng)力時(shí),電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)對車輛提供動(dòng)力。混合度可達(dá)70%,代表車型是豐田普銳斯。
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